セレナにTEINのFLEXZ車高調の取り付けです。
今回は同時にメンバーブッシュのご依頼もいただいていますので取り付けをします。
その他スタビリンクもブッシュに亀裂があれば交換していきます。
車高調取り付け作業
車高は前後3cmで最低地上高12cmがほしいそうです。
マフラーの部分で12cmですと3cmダウンでちょうどになります。
メーカーのダウン量は45mmほどとなっていますので多少上げる方向です。
リアの方が調整幅が少ないのでリアより行っていきます。
リアは全上げでおおよそ30mmダウンになりますね。
全上げした状態でストロークは3cm程度しかありませんね。
ということ はそのままの状態ですと1.5cmほどのストロークでバンプタッチとなりますね。
ショックのストローク量はもっとありますので変更して後部座席に人を乗せてもある程度良い感じに仕上げます。
ワゴンですからね。
フロントは一応メーカー説明書ですと±10ミリ程度の調整幅となっています。
HFC26の基本状態で一旦くみてけていきます。
そうすると5mm低い感じになりますね。
となると結構リア下がりになった仕様となりますね。
フロントを変更していきます。
これで前後3cmほどのダウン量となりました。
この状態ですとロアアームにスタビリンクがリフトアップ時に干渉します。
走行時に影響はなさそうなのでご説明だけします。
メンバーブッシュを取り付けして試乗です。
ゴトゴト音がでています。
段差でゴトゴトっていいます。
スタビリンクをはずしたときのボールジョイントのクタクタ感が特に左があったためひょっとしてと思いスタビリンクを新品に交換してみると異音解消です。
最初から変えていればよかった・・・
さて四輪アライメントです。
四輪アライメント
キャンバーは全開で寝かせてようやく基準値ですね。
ロアアームの状態などを考えるともう少しネガにしたいところですが純正ボルトでは厳しい感じでした。
トーの修正をして良い感じになりました。
試乗です。
異音も解消されていますので気持ちよく走れると思います。
メンバーブッシュに関しては特別変わった感じはしませんが経たり分は良くなっているといいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
