ジムニーJB64Wにシーエルリンクの1インチアップサスペンションの取り付けです。
スプリングにショックにリアブレーキホースのセットです。
ジムニーももうかなりの台数を行っていますがいろんなサスペンションが各メーカーよりでていますので選びがいがありますね。好みを見つけるのが大変そうです。
1インチアップキット取り付け
ジムニーは交換方法を確立するまでは結構時間をかけて行っていましたが方法を見つけてからは早い作業が可能となりました。やはり経験ですね。
前後ともシーエルリンクもメーカー名が刻印されるようになりました。
スプリングの違いはどうでしょうね。
前後交換してリアホース交換でエア抜きを終えて1G状態で可動箇所のブッシュを締めていきます。
これで取り付け完了です。
車高の高さ
車高は前後3cmアップで前後差は元々2cmありましたのでこの差に変更はありません。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントをおこなっていきます。
この作業はトーの量とハンドルのセンターを見ていきます。
舵角センサーの確認でODB2にコンサルトをつけたいのですが配線が刺さっていてつけることができませんでした。
今回は水平器とハンターのテスターのセンタリングで合わせていきます。
数値もでましたので作業完了です。
試乗です。
乗り心地はショックまでの交換になりますので流石にロール感も収まってきています。
ですがキャスターが現在マイナスキャスターのなっているのでやはり直進での安定感は結構かけて締まっている感じがありますね。ショーワガレージさんの1インチキットなどですと補正用のキャスター ブッシュも付属となっていますので1インチでも安定感が気になる方は交換したほうがよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
