1インチリフトアップサスキットの持ち込み取り付けです。
1インチサスキットでもブレーキホース4本の交換セットとなっています。
ショックがそれだけ長いということなんでしょうかね。
その他光軸ロッドとクロスメンバーも交換をしていきます。
交換は手順通りおこなっていきます。
キャスターブッシュは初めてみる形状のものです。
そのままウレタンブッシュを打ち込みするのではなくスペーサーの中にウレタンがあるので圧入ですね。
スプリング自体は前後左右位置があります。
長さはそこまでの長さでは無いですね。
リアのラテラルロッドのオフセットブラケットなども取り付けて1G締め行ってエア抜きをして作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは補正ブラケットはついていますがハンドルセンターへの影響はあります。
ハンドルのセンターと量を調整しますがリアのトウ角のズレが多少多めになっているので直進感には若干影響がでるかもって感じはあります。
リアのスラスト角に合わせてフロントのトウ角の位置を決めます。
数値もでましたので試乗です。
多少固めですが走りやすいです。RTタイヤにあっている感じですね。
あとはステアリングダンパーがあるとよさそうな感じもしました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
