ハイラックスのフロントのスプリング交換です。
見た目前下がりが気になる方が取り付けが多いパーツですね。
一気に四駆らしさがでるパーツです。
サスペンション交換作業
JAOSのスプリングは長いですが慣れれば問題もありません。
フロントだけなのでそこまで作業に時間もかかりません。
まずは交換して1G締めをおこない作業を完了させていきます。
1G締めでアッパーアームなども締め直しをしていきます。
車高の高さ
車高はフロント5cmアップとなりました。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです
タイヤは265/70サイズなのでそこまでフェンダーの隙間に余裕がないわけではありませんのでしっかり走りやすいように調整をしていきます。
純正数値もさほど崩さずに今回は調整をしていきました。
試乗です。
違和感なく上がっている感じがあります。
純正より動きは柔らかさがある感じがありますね。
リアのハネは少し気になるのでJAOSさんのショックなどがよさそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
