走行距離20万キロほどのフォレスタです。
ロアアーム自体は交換されていますのでブッシュはきれいです。
その他の交換はまだだそうです。
四輪アライメント
タイヤの外ヘリが結構酷いそうです。
今回はタイヤは交換済みなので状態はわかりませんがまずは測定してみます。
数値は結構きれいです。
さて憶測にはなりますがなぜ現状この数値でタイヤの摩耗がひどいかです。
このお車はロアアームを交換まえからのタイヤの摩耗があるそうです。
この車両はロアアームが駄目になると後ろ側に下がります。
トーロッドが前側にありロアアームとの関係性でトーはイン方向になっていると思います。
このことが原因で偏摩耗をおこしていて交換によって数値が戻ったと考えられます。
現状まずは最善の数値に変更をしてきれいにいたしました。
試乗です。
違和感もありませんね。
走行距離ほどのショックのダメージもそこまでは感じませんでしたが距離は多いです。
リフレッシュをされる方がよりよいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
