ジムニーにショーワガレージの1インチアップの取り付けです。
セット内容はブレーキホース1本とリアの延長ブラケットにスプリング4本です。
サスペンション交換作業
さて交換をしていきます。
スプリング交換とブレーキホース交換はそこまでジムニーは大変ではありませんので慣れていれば早いです。
前後の交換をおこなっていきます。
1インチアップはシーエルリンクがほとんどですがショーワガレージもセット内容同じであるんですね。
さて交換してそのままジムニーは四輪アライメントです。
四輪アライメント
MOMOのステアリング装着しているので舵角センサーの位置を見ていきます。
0の位置はハンドルセンター中央となります。
ほとんど真ん中に近いですが水平をとると若干右になるのかもしれませんがセンサー範囲は正確にいきますので社外ハンドルの場合は仕方ないです。
この状態でトーの量と角度の調整をしていきます。
調整完了です。
これで舵角センサーのズレは無いですね。
試乗です。
センターも問題ないですね。
ジムニーはコンピュータ制御が多くなってより面倒になりましたがこれも悪路を走行する上では必要なんでしょうね。補助がかなり役立つと思います。
乗り心地はシーエルリンクよりショーワガレージの方がロール感は少なく固めな印象です。
現在A/Tタイヤではちょうど良い感じでした。
キャスターはマイナスになっていますので安定感をどう感じるかでキャスターブッシュなども考えらるとよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
