レガシィのサスペンション交換です。
フロントは交換済みだそうでリアの交換をおこなっていきます。
サスペンション交換作業
さて交換です。
リアのサスペンション交換はブッシュを緩めておこなっていきます。
ロアアーム自体も外さず行っていきます。
現状のSTIのスプリングは再使用をしていきますので外してショックを交換をしていきます。
交換したら1G締めをおこなっていきます。
1G締め作業
リアの1Gがダブルウイッシュボーンなので結構箇所はあります。
しっかり全箇所をおこなって1G締め完了で取り付け作業完了となります。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
フロントのタイロッドエンドとタイロッドを固定するナットが固着していてかなり重たいです。
微調整はかなり難しいです。
前後のトーとフロントのキャンバーの修正をしていきます。
現状はトーアウトになっていますのでタイヤの摩耗に繋がっていますね。
調整して作業完了です。
試乗です。
リアショックも中古になりますのでなんとも言えませんが違和感はありません。
少しずつでもリフレッシュされると車のためにも良いですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
