デリカの1G締めと四輪アライメントです。
仕様はエナペタルにRS-Rスプリングにリアアッパーアーム交換です。
1G締め作業
さてデリカの1G締めは工具がなかなか決まりませんが問題なくアッパーアームまでできます。
そこまでの苦労はなく作業完了で四輪アライメントです。
四輪アライメント
今回は若干のローダウン量がありますがアッパーアームまで交換をしてありますので数値は良い感じです。
デリカのローダウンは内減りがかなりでてしまいますのでアッパーアームはオススメですね。
さて数値もよい感じになりました。
試乗です。
エナペタルのショックはかなりしっかりしていますね。
現在がスタッドレスタイヤなのでタイヤのボヨボヨ感はありますが18インチくらいだとかなり良さそうな感じがします。
直進性も向上して良い感じになりました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
