エスティマに珍しい水モデリスタのショックと4輪アライメント調整です
モデリスタのショックはあまりつけてる車両を見ることがないショックです。
どのような動きをするのでしょうか気になるところです
エスティマサスペンション交換作業
さてエスティマ走行距離140,000キロのサスペンション交換です。
交換前にダストカバーが破れてしまっているのは確認していますか部品がないのでそのままダストカバーの破れている部分は除去して取り付けをしていきます。
この切れたダストカバーが残っているとバンプラバーに巻き込みそれがショックに巻き込んでオイル漏れの原因となります。
破れていたら除去することをお勧めします。
リアショックも交換していきます。リアショックは押してみると結構柔らかい感じのショックですね。
ショックを交換して1G締めをして取り付け作業完了です。
試乗後アライメント調整です。
4輪アライメント調整
さて交換後の数値ですキャンバー頭頭の数値左右差はありますが問題なく左右左を合わせて調整できる数値です。
ストラットボルトの部分でキャンバーを左右差を合わせてトゥを変更し数値もきれいな状態になりました。
ショック交換と4輪アライメント調整後のインプレッション
乗り心地ですがやはりマイルド感を感じます。
直進性や安定感やふらつき感はさほど感じないので良いのではないでしょうか。
ショック交換時ですができればアッパーマウントやダストカバーなども同時に交換されるとより良かったとは思います。
次回ダストカバーが気になるのであれば同時にアッパーマウントなども交換することをお勧めいたします。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 ショック交換17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
