新型86 ZN8にハイパーマックスSの取り付けです。
車高の高さなどはすべて推奨で取り付けをおこなっていきます。
ZN8 車高調取り付け作業
車高調取り付けです。
HKSさんの車高調は基本的には推奨が一番よいとは思います。
今までのものとはリアの作りが違いますね。
フロントは似ていますが仕様が違うかはわかりません。
フロントは何も問題はございません。
お車も新車となりますので特別取り外しに問題はありません。
リアも同じくGR86でも以前の86と全く同じになりますので外し方もすべて同じでいけます。
内張りも外してありましたのでまた一段と楽です。
さて交換して1G締めです。
GR86 1G締め作業
締め直しを完了させていきます。
これも以前の86と全く同じ工具で問題ありません。
全箇所締め直しを完了させて試乗後四輪アライメントです。
GR86 四輪アライメント
さて調整です。
フロントのキャンバーはKHSさんの推奨は-2度です。
このキャンバー量で街乗りですとやはりタイヤの内減りが激し過ぎますので走りの分は多少の妥協をしてキャンバーの数値を変更していきます。
リアはマルチリンクなのでおおよそ-2度30分ほどです。
ローダウン車でしたらよさそうなキャンバーですがサスペンションの硬さがありますのでやはり内減りは出てくると思います。
最善であろう数値に調整をして数値はきれいになりました。
HKS車高調と四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
車高調自体は結構固めの仕様ですね。
最近は街乗り車高調が増えている中でのこの硬さなので余計に硬く感じますね。
以前もHKSさんを仕様していたそうなのでそこら辺はなれていらっしゃるでしょうかね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 車高調取り付け20100円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
