サスペンション交換済みのお車ですね。スタビライザーも交換さいれています。
四輪アライメント調整
さてタイヤは外の減りが多いそうです。
さて数値はこの仕様であれば外減りが出てしまう数値にはなりますね。
ロール量から考えるとタイヤはスポーツよりのタイヤをチョイスされる方がそろそろよいかと思います。
必要キャンバーを残して調整してトーの数値が悪いためトーの数値変更もしていきます。
ヴィッツのノーマルとは全く動きも違いますので数値も変えるのは必然ですが前のタイヤの外減りの感じがどういった向きに減っていたかもあります。
これで確実に治るかは車両に問題がないかや走り方にもよってきますので難しいですが前よりははるかによくはなると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
