SAIの四輪アライメント調整です。
ブリッツの車高調仕様になっております。
四輪アライメント調整
さて四輪アライメント調整です。
リアのキャンバーはローダウンされていますのでやはりキャンバーはついています。
トーの数値も前後ともかなりのトーインとなっていますので内減りの改善は多少はありそうです。
フロントのキャンバーは基準値にて前回調整がされていますね。
車高調仕様では少し厳しいですね。トーの数値も基準値以上のトーインです。
ここら辺も修正していきます。
フロントのキャンバーとトーの数値も変更して数値を変えていきます。
良い数値になりました。
試乗です。
ご来店時のトーイン仕様よりクイック感はでますのでいい意味で言えば走りやすい悪く言うとハンドルがとられやすくなったになります。これはどうしても乗りやすさばかり考えると車高調での動きではやはりタイヤの負担が大きいです。タイヤの寿命を考えるとやはり少しずつ犠牲はでてきますね。
車高調を楽しめるようになっていますので低速域は少しふらつきは出やすいいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
