タイヤの偏摩耗がひどいそうです。
サスペンションは車高調に交換済みでTEINさんの車高調FLEZ Aが装着されていました。
四輪アライメント調整
さて測定してみるとフロントのトーとキャンバーの数値がかなり悪いです。
内減りの原因は数値で確認できました。
さて調整です。
この車両は前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。
リアのキャンバーも多少多いので数値に合わせてトーの数値を調整させていただきました。
フロントの数値もキャンバーとトーの数値の変更により偏摩耗はかなり収まると思います。
調整完了で試乗です。
この車高調FLEXAですがリアの突き上げがかなりひどい感じです。
リアのバンプカットと1G締めをおこなえば乗り心地もしっかり改善すると思います。
またその際はご利用お待ちいたしております。
それではこの度はありがとうございます。
参考取付工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。