ブレスバーですね。フロントメンバー後方につくタイプのブレスバーです。
メンバーブレースバー取付
メンバーの上側、ボディの間に挟み込みます。
締め付けは１G状態でおこないます。
同時に１G締め付けもご依頼をいただいておりますのでおこないます。
クロスビーはリアのトーションビームの付け根がスイフトと同じアンダーライナーの中にあり結構やりにくいです。
四輪アライメント調整
走行距離１００キロ以内の新車です。
新車の数値はどうでしょう。
キャンバーに左右差は多少はあります。
トーの数値も若干基準値より外れていますね。
しっかり修正します。数値はキャンバーの左右差もなくなりトーの数値もきれいになりました。
試乗です。クロスビーはスズキ・イグニスのフレームだそうですがかなり車両が大きく感じます。
ハスラーのイメージに見えますが全く別物ですね。
走行の感じはノーマルなのでか可もなく不可もなくです。
もう何台もご利用いただいておりますがお客様自身もこういった車は初めてとおっしゃっておりました。
いつもは走る車が多かったので走りのイメージはかなり違ってきますね。
今後のカスタムがあればまたご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 1G締め3000円（税別）ブレスバー同時取付2000円（税別）四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
