持ち込みランフラットタイヤの交換とブレーキパット交換と四輪アライメントの調整でご来店いただきました。
持ち込みタイヤ交換
GT-Rのランフラットタイヤの交換です。
フロントのタイヤが1年で内べりでなくなってしまうそうです。
GT-Rのランフラットタイヤはかなり手強いですよ。重たいでし。
取り付けするタイヤはファルケンのタイヤでランフラットでは無いファルケンFK510タイヤです。全く重さが違います。
ブレーキパット交換
プロジェクトμのブレーキパットです。
フロントのパットはかなり大きいです。
四輪アライメント
GT-Rの四輪アライメントは調整はさほど大変では無いのですがアンダーカバーを脱着するのにかなりの手間があります。
ボルトとクリップでどれだけ外さないと行けないんだか。
前後ともに外して調整です。
GT-Rの調整箇所は前後のトーと前後のキャンバーの調整が可能ですが調整幅が限られています。
車両は前期型ですが中期のアッパーアームなどが取り付けしてあるそうです。
ご来店時の数値もあまり良くなかったので改善はありますね。
しっかり調整をおこないました。
今回のタイヤがランフラットでは無いでのタイヤの減り方もかなり変わってくると思います。
通常よりは減りは早そうな感じがします。
交換後の試乗です。
タイヤの柔らかさはすぐにわかりました。
試乗でも気になる所は無いです。あとは現状のキャンバー量でどれくらいのタイヤの減り方をしてくるかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃
持ち込み20インチタイヤ交換12000円（税別）四輪アライメント10000円（税別）+アンダーカバー脱着GT-Rの場合6000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
