ハイエース KDH201V にKYBのショック取り付け
ハイエースにKYB NEWSRショックの取り付け KYBのショック交換です。車両はノーマルです。 フロントのロアアーム側にブッシュが完全に切れていました。 なかのスリーブが分離しています。 異音もあったそうですがそこの部 […]
「足回り交換」の記事一覧
ハリアー ZSU60Wに車高調の取り付けと四輪アライメント
ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-Rをハリアーに取り付け ブリッツの車高調の取り付けです。 現状ダウンサス仕様ですが多分エスペリアのダウンサスだと思いますがフロントは指1本ほどリアはほぼかぶっている感じの車高でした。 […]
ヴィッツに車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取り付け ヴィッツへTEINさんの車高調の持ち込み取り付けです。 取り付けは減衰力中間の8段に調整で車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランスが指1本ほどに調整です。 ヴィッツはアッパーマ […]
デリカ D:5のサスペンション交換と四輪アライメント
TGSスプリングにKYBのNEWSRショックの取り付け TGSの車高の変更がないスプリングとKYBのショックです。 乗り心地の改善やロールの少なくなるスプリングですね。選ばれる方多いと思います。 Anti Roll Su […]
ウイッシュ ZGE20Wに車高調の取付と四輪アライメント
クスコ ストリートZERO Aの持ち込み取付 クスコさんのストリートZEROAの車高調の取付です。 アッパーマウント純正仕様で減衰力40段調整モデルです。 中古の場合はまず締め付けや組み込みを確認してから作業をおこないま […]
86 ZN6のショックとメンバーのボルト交換
純正のメンバーボルトとリアショックのボルトの交換 初期モデルはメンバーとショックのボルトが違うそうです。 今回は後期のボルトに交換をおこないます。 86乗りの方の定番のようですね。 まずメンバーのボルトからです。 前期の […]
86 ZN6にダウンサスの取付と四輪アライメント
RS-R前期用ダウンサスの取付 RS-Rのダウンサスを後期の86に前期のスプリングをつけます。 なぜ前期と後期と言うかと言うと前期はダウンサスの場合車検対応で販売しようと思うと車高は1ｃｍほどしか下げれません。 ウインカ […]
デリカ D:5のショック交換とリジカラの取付、四輪アライメント
KYBのショックと純正部品の交換 NEWSRのショック交換です。 純正部品もおおよそのゴム部品は交換です。 NEWSRは純正のショックにくらべ若干減衰力に変更があるモデルです。 日常の走りをより快適に NE […]
ロードスター ND5RCに124スパイダーのサスペンション取付
124スパイダー純正サスペンションの交換 ロードスターに124スパイダーのサスペンションの取付です。 足回り自体の構造は全くの同じなので取付は可能です。 124スパイダーの方が車重自体は重たいのとブレスバーなどの違いがあ […]
86 ZN6に車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取り付け TEINさんの車高調のフレックスZです。 フレックスZは複筒式の車高調で従来のバンプのモデルですね。 コンプリートモデルなので組付けは純正を外して取り付けです。 車高の調整は必要な […]
ハリアーのアッパーアーム交換と四輪アライメント
エディーファクトリーの延長アッパーアームの交換 キャンバーがつきすぎているそうでリアのアッパーアームの交換のご依頼をいただきました。 他店様で足回り交換と四輪アライメントは実施済みでその時のキャンバー角が多すぎるため購入 […]
レクサス NX200ｔに車高調の取付と四輪アライメント
RS-Rの車高調の取付 NX200ｔに車高調の取付です。中古の商品になります。 いままでの仕様が分かりませんが取付位置からいうとかなり低く設定されていたのではないでしょうか。 現状説明書もありましたので数値を基本状態に戻 […]
ヴェルファイア AYH30Wにショックとスプリング交換HKSハイパーマックスGと四輪アライメント
ヴェルファイアにHKSハイパーマックスGの取付 HKSさんのスタイルGのショックとスプリングのセットです。 最近ショックとスプリングのセット商品も人気がでてきましたね。 さり気なく上級な足回りな感じですね。 さてスタイル […]
CR-Zにダウンサスの取り付けと四輪アライメント
エスペリアダウンサスとエスペリアショートバンプラバーの取付 エスペリアのダウンサスとショートバンプラバーの取付です。 エスペリアのダウンサスはスポーツカーのイメージが強いですね。 少し前傾のスタイルで作ってくるメーカーの […]