CX-5 KF2 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
新車のCX-5にブリッツの車高調の取り付けです。 車高の高さは指2本ほどのセッティングです。 CX-5は以前もブリッツを何台も付けていますが説明書との数値の違いが結構あります。 ある程度のセッティングを変更 […]
「足回り交換」の記事一覧
アイシス ショック交換 四輪アライメント調整
走行距離が10万キロ走行のアイシスのショック交換です。 純正がかなりフワフワしてる感じがしますね。 ショック交換作業 まずはフロントショックからの交換です。 ショックとそのほかの純正部品もお持ち込みいただい […]
C-HR TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
以前車高調に変えたC-HRがつけていたハイテクを違うC-HRに装着です。 素性がわかっている商品は安心ですね。 ダウンサス取り付け作業 C-HRはワイパー回りを脱着して取り付けしていきます。 バンプラバーも加工したものが […]
CX-5 KYBショック交換 四輪アライメント調整
CX-5にKYBのNEWSRの取り付け純正部品の交換です。 現在走行距離が10万キロオーバーなのでリフレッシュ交換ですね。 ショック交換作業 まずはフロントからスタビリンクも同時に交換をおこな […]
ルーミー RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ルーミーにRS-RのTi2000の取り付けと四輪アライメント調整です。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからの取り付けです。 サスペション形状は軽自動車に近い感じです。 外す前に現状のバンプまでの距離を確認して4ｃ […]
レクサス IS GSE20 サスペンション交換 四輪アライメント調整
ISに以前マークXようのG’sを取り付けしたお車ですが今回は純正戻しです。 純正はまた違う車両のもので前期用になるそうです。 もの自体の見た目は新しそうです。 サスペンション交換作業 G’s取り付 […]
エルグランド TE52 車高調取り付け 四輪アライメント調整
エルグランドにHKSさんの車高調スタイルLの取り付けです。 新品で推奨での取り付けです。 説明書と寸法を確かめて取り付けです。 車高調取り付け作業 ワイパー回りの脱着をおこないアッパーマウントのボルトにアク […]
ロードスター ND5RC 村上モーターススプリング交換 四輪アライメント調整
現在ビルシュタインのB12キット装着でCリングを一番下げましたが車高が結構高いので今回は村上モータースのスプリングをチョイスされたそうです。 結構柔らかめのスプリングですがマッチングはどうでしょうね。 スプ […]
MINI R55 車高調取り付け 四輪アライメント調整
MINIR55クラブマンにRS-Rの車高調の取り付けです。 MINIにRS-R珍しいですね。 車高の高さはおおよその指定がありますが最低地上高との兼ね合いでの調整です。 車高調取り付け作業 フ […]
N-WGN JH1 ショック交換・クスコブレスバーなどの取り付け
NWGONにKYBのNEWSRの取り付けとクスコのフロントのブレスバーの取り付けです。 先日はクスコのリアスタビバーを取り付けをおこないましたが更なる乗り心地の変化でショック工賃とブレスバーの追加です。 シ […]
セレナ C25 サスペンション交換
セレナのサスペンション作業です。 ショックとスプリングは組付け済みでスプリングはRS-Rのダウンサスが取り付けされています。 組付けの確認をして取り付けです。 バンプラバーは見てみると当たっているのでカットしておきます。 […]
マ―チ K13 サスペンション交換 四輪アライメント調整
K13マーチにニスモSのサスペンションとスタビライザーの取り付けです。 マーチにスタビライザーがついているのはニスモSだけだそうです。 前にもマ―チのスタビを取り付けしましたがメンバーを外さないと交換ができませんので結構 […]
50系 プリウス TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
50プリウスにTEINさんのハイテク取り付けです。 説明書はバンプカット無しでの取り付けになっていますのでまずは取り付けです。 ダウンサス取り付け フロントはワイパー回りの脱着が必要になってきます。 50系 […]