アベンシス 四輪アライメント調整
今回も秋田県よりご来店ありがとうございます。 車高調整と四輪アライメント調整です。 アベンシスって珍しいお車ですね。車高調もヨーロッパ車によく取り付けするＫＷがついています。 今回は車高の高さをフロア均等ではなくフェンダ […]
「四輪アライメント」の記事一覧
ゴルフ 7.5GTI ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ゴルフ7.5GTIにCOXのスプリング交換と四輪アライメント調整です。 ダウン量の少ないメーカーで純正品のようなパーツですね。 説明書付属なので説明書を読んで作業をおこないます。 サスペンション交換作業 説明書を見ると少 […]
クラウン GWS204 四輪アライメント調整
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クラウンの四輪アライメント調整です。 サスペンション交換後ふらつき感がかなりあるそうです。 さてサスペンションはタナベのNF210ですがかなり車高が下がっています。 リアに関してはタイヤとフェンダーに隙間がありません。 […]
S660 車高調取り付け 四輪アライメント調整
S660にブリッツの車高調の取り付けです。 車高はフロント30mmリア35mmダウンです。 推奨は前後15mmでした。 ブリッツは仮組状態なので締め直しをおこなってから取り付けをおこないます。 車高調取り付け作業 S66 […]
エスティマ ACR50W 四輪アライメント調整
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エアサス車のエスティマの四輪アライメント調整です。 エアサス車の場合の四輪アライメント調整は走行している状態に合わせて四輪アライメント調整をおこないます。 フロントよりキーっていう異音がするそうなので少し見てみます。 こ […]
プレマシー タイヤ交換 四輪アライメント調整
持ち込みでタイヤ交換作業と四輪アライメント調整です。 タイヤはダンロップのエナセーブです。現状がブリジストンのPLAYZからの交換なのでやわらかさはでる感じになりますね。 持ち込みタイヤ交換作業 交換しながらタイヤの摩耗 […]
レガシー BP5 車高調取り付け 四輪アライメント調整
レガシーBP5にKTSの中古の車高調の取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤの隙間指２本にセッティングです。 減衰力は中間でセッティングします。 車高調取り付け作業 ＫＴＳの中古の車高調で高さもバラバラで調整式ピ […]
ヴェルファイア AGH30W リアアッパーアーム交換 四輪アライメント調整
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いつもありがとうございます。 先日車高調の取り付けをさせていただいた車両です。 その時の四輪アライメント調整でリアのキャンバーの量が少し多めになっていました。 今回はエディーファクトリーのアッパーアームをご用意いただきリ […]
C-HR サスペンション交換 四輪アライメント調整
C-HRのサスペンション交換交換です。 内容は現在ブリッツの車高調が装着されているのでノーマル戻しです。 サスペンション交換作業 以前当店で1G締めと四輪アライメント調整をおこなっている車両です。 今回はノーマルに戻し車 […]
フォルクスワーゲン シロッコ ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シロッコにH&Rのダウンサスの取り付けです。 シロッコって純正の車高の高さはヨーロッパ車とは思えない高さなんですよ。 純正はフェンダーとタイヤの隙間にこぶしが入るくらい空いてます。 ダウンサス取り付け作業 なんだ […]
GDJ150W プラド リフトアップ 四輪アライメント調整
プラドにJAOSの2インチアップスプリングとラテラルロッド、光軸ロッド、スタビリンクの取り付けです。 点数が多いですが慣れていますのでそこまで大変な作業ではないですが本日プラド2台目になりタイヤホイールの重さに体がやられ […]
プラド GRJ150 ショック交換 四輪アライメント調整
プラドにTEINさんのショックエンデューロRの取り付けです。 エンデューロRは減衰力16段調整のモデルです。 説明書はすべて英語でした。 ショック交換作業 走行距離が多いので今回は事前にアッパーマウントなどの純正ブッシュ […]
チェイサー JZX100 タイヤ交換と四輪アライメント調整
タイヤ交換作業と四輪アライメント調整です。 まずはフロントタイヤの状況を見てみると内べりが結構ひどいです。 四輪アライメントの数値も気になるとことです。 持ち込みタイヤ交換作業 お持ち込みのタイヤはミシュランのパイロット […]