CX-5 タイロッドエンド交換 四輪アライメント調整
CX-5にオートエグゼのタイロッドエンドの交換と四輪アライメント調整です。 以前にサスペンションはＫＹＢのローファースポーツキットに交換済みです。 さて交換です。 タイロッドエンド交換 純正のタイロッドエンドと比べてみる […]
「四輪アライメント」の記事一覧
NBOXカスタム tanabeブレスバー取り付け 1G締め 四輪アライメント
NBOXカスタムのノーマル車ですが車の安定感がないとのことでブレスバーを選択されました。 まずはブレスバーを取り付け、1G締め作業をおこないます。 ブレスバーの取り付けも1Gで行うのは皆さんしってますよね。 […]
プラド GDJ150W リフトアップ作業
プラドのリフトアップ作業です。 取り付けするパーツはビルシュタインショックにモトレージの２インチアップスプリング交換、デフダウン、リアスタビリンク、ラテラルロッド、光軸ロッドです。 ボリュームのある作業です。 1G締めは […]
エスティマ ACR50W サスペンション交換 四輪アライメント調整
エスティマのノーマル戻しです。 車高調からノーマルサスペンションに戻しLEDリフレクターもノーマルに戻します。 まずはサスペンション交換からです。 サスペンション交換作業 ノーマルのサスペンション交換ですがお持ち込みのも […]
シビック Fk8 四輪アライメント調整 ブレーキパット
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いつもご利用ありがとうございます。 FK8のフロントのブレーキパット交換と四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 四輪アライメント調整は前回の数値より変更での調整です。 サーキット走行メインの車両 […]
フリード FB3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
フリードにTEINさんのストリートベイシスZの取り付けです。 フルタップ式ではないので過度の車高の変化は乗り心地への影響がでますので推奨から変更で調整します。 車高調取り付け作業 車高の高さのご要望はリアのマフラーが低く […]
86 ZN6 1G締め 四輪アライメント調整
新車の86ZN6の1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締め作業 さてノーマル車ってどういうアームの締め付けをおこなっているのっていうのが疑問になりますがノーマルの場合は1Gではなくアームの位置が適切にくる位置で締め […]
フーガ Y51 サスペンション交換 四輪アライメント調整
フーガの純正サスペンションからインパルのスプリングと純正の中古品のショックとスプリングセットと組み替えて取り付けします。 中古品の方はきれいな商品でした。 現在走行距離が15万キロで一度も交換していない感じで結構ふわふわ […]
GGH30W ヴェルファイア ブリッツミラクルアジャスター取り付け
現在ＨＫＳさんの車高調が装着されています。 リアの突き上げが気になるそうでミラクルストロークアジャスターの取り付けと1Ｇ締め直しのご依頼をいただきました。 ミラクルストロークアジャスター取り付け まずはアジャスターの取り […]
CX-5 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
CX-5にブリッツの車高調ZZ-Rダンパーの取り付けです。 KE型のCX-5になりますね。 ダウン量はフロント50mmリア55mmのセッティングです。 まずは説明書を見てダウン量を確認するとメーカー推奨値がフロント55m […]
ウエイク LA700 四輪アライメント調整
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お車の事故破損で修理をおこなったそうで車屋さんからのご依頼です。 中々修理で四輪アライメント調整まで実施してくれる車屋さんは少ないですがしっかり数値で確認するのも大事ですね。 四輪アライメント調整 今回はメ […]
86 ZN6 1G締め 四輪アライメント調整
いつもはロードスターでご利用をいただいておりましたが86に車両入れ替えをされたそうで今回は1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 1G締め作業 もともと改造車をご購入されたそうで最初からHKSさんの車高 […]
オデッセイ RB1 サスペンション交換 四輪アライメント調整
オデッセイRB1のサスペンション交換です。 お持ち込みはノーマルショックとノーマルスプリングです。 そのほかは現在のものを使用します。 サスペンション交換作業 フロントから交換です。 さてまずは車両から取り […]
70カムリ WS ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
カムリにブリッツZZ-Rダンパー車高調の取り付けとブリッツのマフラー交換です。 車高の高さはフェンダーとタイヤの隙間が指1本～2本ほどで調整です。 車高調取り付け作業 まずは車高調の取り付け作業です。 ブリッツの車高調は […]