アウターハンドルとインナーハンドルの交換
レクサスのGSにG’sの純正のアウターハンドルの持込とりつけです。
同時にインナーハンドルの交換もご依頼をいただきました。
純正品のなでそのままいけると思いきや配線の長さが全然違いそのまま付きません。
今回は何とか届いたのでタイラップで配線がガラスに巻き込まないよう
メッキの仕様ですね。4枚のドアの交換は結構大変ですね。
ハンドル交換が終わったら続いてバイザーの取り付けです。
こちらはレクサス純正品です。
ドアバイザーの取り付け
こちらも純正品なので精度はバッチリです。
昨日は雨も無かったので両面テープにも影響が出ないと思います。
明日から雨なので気になります。
ワイドトレッドスペーサーの取り付け
結構ツライチですがまだギリギリまでのセッティングとのことでワイドトレッドスペーサー前後の装着です。
完成です。さすがに時間がかかりました。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
