クラウン GRS200 フェンダー爪加工 四輪アライメント調整
クラウンのフェンダー爪加工と四輪アライメント調整です。 現状も爪切りがある程度されていますがカット面がかなりザクザクになっています。 しっかり整形します。 爪加工作業 きれいに整形しました。 バンパーの取り付け部分もギリ […]
インプレッサ GRB 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサGRBの1G締めと四輪アライメント調整のご依頼です。 車高調をエンドレスジールさんの物に交換されたそうです。 1G締め作業 元々ラルグスの別タンク式の車高調がついていてジールさんの車高調に交換したそうです。 […]
50プリウス PHV 車高調取り付け 四輪アライメント調整
50プリウスにタナベのコンフォート車高調コンフォートRの取り付けです。 車高は最低地上高を確認しながらです。 車高調取り付け 50プリウスはフロントストラットモデルです。 アッパーマウントのワイパー廻りが30系とはずいぶ […]
CR-Z ZF2 TEIN車高調 EDFC取付
CR-Z ZF2の最終型にTEIN車高調FLEX-Zの取付とEDFCの取付です。 EDFCの取付には時間がかかりますので気合を入れて作業開始です。 アッパーマウントは純正流用の車高調です。現状の物を使用して取付をおこない […]
JZX100 チェイサー 車高調整 1G締め 四輪アライメント
HKS車高調の車高調整と調整後1G締めでの順で作業の方おこないます。 車高は1ｃｍダウンですが1G分も考慮して調整をしました。 ブッシュは緩めた状態で車高調整をおこなっています。 車高調整後1G締め作業です。 1G締め作 […]
インプレッサ GDA 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサのGDAの1G締めと四輪アライメント調整です。 お車の車高調をご自身で装着されたそうです。 1G締め作業 アームなども純正流用で交換されています。 まずは1G締めをおこないブッシュを正常にして四輪アライメント […]
フーガ Y50 車高調取付
フーガのY50にARROWZ(アローズ）の車高調の取付です。 この商品はXYZなどと同じ車高調ですね。 ブレーキやABSの配線のブラケットがありません。汎用のブラケットも入っていますがステーのサイズも違い取り付けができま […]
Ｎ-VAN JJ2 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
Ｎ-ＶＡＮのダウンサス取り付けです。 初めての車両です。どのような足廻りなんでしょうね。 取り付けの商品はＲＳ-Ｒのハーフダウンサスです。 リアは巻きピッチがかなり狭い感じのスプリングですね。 ダウンサス取り付け作業 フ […]
ハイエース 四輪アライメント調整
ハイエースの1G締めと四輪アライメント調整です。 ロアアーム等から異音がありすべてディーラー様で交換をおこなったそうです。 走行距離は5万キロほどでした。 四輪アライメント調整 1Gはアッパーマウントは特殊形状でできませ […]
ハリアー ZSU60 ダウンサス取付 四輪アライメント調整
ハリアーにRS-Rのハーフダウンの取付です。 ダウン量のすくないスプリングです。 ダウンサス取付作業 巻き方はノーマルとあまり変わらない感じです。 ダウン量分はバンプラバーは加工しました。 ハリアーも人気車種なので良く交 […]
シビック FD2 ショックとスプリング交換 四輪アライメント調整
シビックFD2に無限のショックとスプリング交換のご依頼をいただきました。 このショックは減衰力調整付きの無限のショックで限定車についていたショックとスプリングになるそうです。 赤色で珍しいです。 減衰力は現在最弱になって […]
ヴェルファイア AGH30W テールレンズ交換
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ヴェルファイアのテールレンズ交換とリフレクター交換です。 テールレンズはクリスタルアイのテールレンズです。 さて取付です。今回はガーニッシュのランプは切り替えできるよう運転席のスイッチBOXまで配線を引きます。 リフレク […]
ハイエース KDH206V 四輪アライメント調整
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先日ドライブシャフトやトーションバーなどを交換した車両です。 強化ドライブシャフト取付時に異音があり四輪アライメント調整は見送りになっていた車両です。 ドライブシャフトの異音も慣らしが終わったころには消えたそうです。 四 […]
ヴィッツ NCP131 ダウンサス取付 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。 以前はノーマル時に四輪アライメント調整を実施させて頂いております。 ヴィッツにタナベさんのNF210の取付です。 同時に光軸ロッドも取付をおこないます。 ダウンサス取付作業 まずはフロ […]