エブリー DA64W 1G締め 四輪アライメント調整
エブリーの1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締めをまずはおこない四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 車高はスプリングでのアップですね。 キャンバーボルトを装着したそうです […]
インプレッサ GRB 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサの1G締めと四輪アライメント調整です。 先日ハンドル交換をおこなったお車です。 まずは1G締めです。 1G締め GRBはアッパーアームのボルトナットは最初が緩めなので外しやすいです。 サスペションはHKSさん […]
ロードスター NCEC オートエグゼ車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターにオートエグゼの車高調の取り付けです。 車高調ですがこの商品はあとから調整ができませんので最初のセッティングで車高を決めなければいけません。 そのほかスタビリンクにタイロッドエンドもオートエグゼのものに交換し […]
エスクード TDA4W トヨシマワンサス取り付け 四輪アライメント調整
エスクードにトヨシマのワンサスの取り付けです。 エスクードもリフトアップが似合う車両ですね。 アップスプリング取り付け作業 この車両は固着がなければ作業が早い車両です。 サイドステップがついていてリフトアッ […]
ロードスター NDERC RS-Rダウンサス取り付け
RS-R Ti2000の取り付けです。 箱にはAT用と書いてありましたが商品は問題ないそうです。 説明書にリアのリンク部分の1G締めを行ってくださいと指定がありますがブッシュ箇所はもっとありますしジャッキでは無理ですね。 […]
AZワゴン エスペリアダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
AZワゴンにエスペリアさんのダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 前後のバンプラバーも同時に装着をしていきます。 サスペンション交換作業 さてフロントのサスペンション交換作業です。 ストラット形 […]
レヴォーグ 1G締め 四輪アライメント調整
車高が低めのレヴォーグです。 車高調はTEINさんの車高調仕様になっています。 さて1G締め作業です。 1G締め作業 まずはブッシュを正常な位置にします。 フロントタイヤが削れるように変摩耗を […]
クラウン GWS204 スタビ交換 1G締め 四輪アライメント調整
IS-Fの純正スタビに交換です。 同時にスタビブッシュは社外品に交換をしていきます スタビライザー交換 ショートになっているスタビです。 まずはフロントです。 アンダーカバーがこの車両は一番ネジが止まってます。 外せば簡 […]
レクサス RX450h RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
RX450hにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 サスペンション交換 新車への取り付けになりますので気になるところもありません。 RS-Rのダウン量は結構ありますのでバンプラバーは純正との距離を最初に確認してカットして […]
レクサス GS 四輪アライメント調整
- 公開日:
レクサスの四輪アライメント調整です。 先日サスペンション交換をおこなったお車です。 四輪アライメント調整 先日KYBエクステージにRS-Rのダウンサスを組み込んだお車です。 ワイトレを装着してからの四輪アラ […]
20系ウイッシュ 四輪アライメント調整
- 公開日:
お車はノーマルですが車両が左に流れるそうです。 タイヤローてションしてからさらに悪化したそうです。 さてタイヤローテーションをして悪化の場合はやはりタイヤの問題もあります。 こういった場合で多いのはスタッドレスなどからの […]
86 ZN6 四輪アライメント調整
ご自身で車高調を装着されたそうです。 車高調はラルグスです。 四輪アライメント調整 さて調整です。 車高は結構低めのセッティングですね。 ホイールの出面が結構厳しいので街乗りでタイヤのことも考えたいですがか […]
N-ONE JG1 RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 ダウンサス取り付け作業 さてダウンサス取り付けです。 RS-RのN-ONEはかなり低くなるわけではないでバンプラバーもそのままです。 元々カットできない形状 […]
