ゴルフ7.5 1G締めと四輪アライメント
ゴルフの1G締めと四輪アライメントです。 車高調自体はTEINのFLEXZが装着されています。 スリーブ式のキャンバー調整がついていますので何度外して調整しないといけないか・・・ まずはご要望の車高調整をし […]
C-HR KYB NEW SR MCショック取り付けと四輪アライメント
C-HR NGX50のショック交換です。 ショックは KYB NEW SR MCショックの取り付けと純正部品もアッパーマウントまでのご用意があります。 その他、スタビリンクにスタビブッシュも交換です。 KY […]
N-ONE エスペリアダウンサス取り付けと四輪アライメント
N-ONEにエスペリアダウンサスの取り付けです。 JG1なのでサビなどが気になるところがある可能性もありましたが問題なく外すことができました。 さて交換していきます。 ダウンサス取り付け 走行距離は少なめで […]
N-BOX JF3 タナベダウンサス取り付けと四輪アライメント
N-BOXにダウンサスの取り付けです。 ダウンサスはタナベのNF210になります。 ダウンサス取り付け作業 さて交換です。 スプリング品番はJG1なになにとなっているのでN-ONEなども共通なんでしょうかね。 まずは交換 […]
インプレッサ GP2 RS-R車高調取り付けと四輪アライメント
インプレッサ GP2にRS-Rのベストiの取り付けです。 車高は最低地上高9cmにて行っていきます。 経たり等の車高の変化で車検時には最低地上高確保が難しい可能性もでますが少し低めが良いそうです。 まずは取り付けをしてい […]
セレナ HFC26 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
セレナにTEINのFLEXZ車高調の取り付けです。 今回は同時にメンバーブッシュのご依頼もいただいていますので取り付けをします。 その他スタビリンクもブッシュに亀裂があれば交換していきます。 車高調取り付け作業 車高は前 […]
ハイエース アイズブロッカー 取り付け
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ハイエースにアイズブロッカーの取り付けです。 今回は取り付けをしてみた感想ですが思っていた以上に取り付けが大変な感じはあります。 やはりプライマーを使っていますので時間をおかないと行けない作業となりますので持ち込み作業で […]
フォレスタ SK5 四輪アライメント
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フォレスタの四輪アライメントです。 まだ走行距離も少ないのですが車の流れがあるそうです。 試乗してみますが確かにありますね。 このながれが数値なのかそれとも車両側の問題なのか・・・ 四輪アライメント さて測 […]
エブリイ サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント
エブリイ DA17Wに以前ブリッツの車高調を取り付けしたおクルマです。 今回は車高をノーマルに戻しすそうです。 ノーマル戻し作業 さてノーマル戻しです。 当店での取り付けなので締め付けもいつものトルク管理通 […]
ロードスター NDERC ブリッツ車高調取り付けと四輪アライメント
新車のロードスターの車高調取り付けです。 車高調はブリッツの車高調で推奨組付けです。 メーカー推奨値NDERC用にセッティングをしていきます。 セッティングを完了したら取り付け開始です。 車高調取り付け作業 […]
オペル アストラG カブリオ 2003 KW車高調取り付けと四輪アライメント
オペルのXK220 2003に車高調の取り付けです。 車高調はKWバージョン1です。 高さはノーマルより3cmダウンですが現状車高がノーマルとはかなり変化している可能性がありますのである程度の位置を見ながら取り付けをして […]
スペーシア MR42S 1G締めと四輪アライメント
スペーシアにクスコのロアアームバーの取り付けをおこなってから1G締めと四輪アライメントです。 クスコのバーの取り付けをおこなっていきます。 フロントバンパーより低いので前から少し見えますね。 この箇所も1Gでしてていきま […]
C-HR ZYX10 RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
C-HRにダウンサスの取り付けです。 商品はRS-RのTi2000となります。 さて取り付けをおこなっていきます。 ダウンサス取り付け作業 さて交換です。 フロントはなんの問題もありませんでし […]
ヴォクシー ZRR70 KYB NEW SRショック交換と四輪アライメント
ZRR70のサスペンション交換です。 純正部品もお持ち込みいただいておりますので交換を同時に行っていきます。 現在のダストカバーは完全に破れてしまっていますね。 交換時はダストカバーは必ずといっていいほど交換をおすすめい […]