1G締め直し
サスペンションはODULA 車高調でローダウンされております。
まずは1G締め直しです。
アームブッシュを開放して1G締め直しを行いました。
四輪アライメント
四輪アライメントです。
数値はお客様から指定頂いた数値にセットします。
現状はカムが寝かせてあるのかハンドルセンターが大きくズレております。
車高はかなり低いですがいつもの数値よりも前後キャンバーがつきすぎておりました。
ご指定のキャンバー数値に前後起こして修正。
前後のトーも抵抗ないように修正。
キャスターもズレのみ修正して完成です。
現状のタイヤ減り方はかなり走っているようになっております。
数値を色々変更して走りやすい数値になると良いです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
