エクストレイルにSPOONのリジカラの取り付けです。

T33は初めての取り付けとなります。

リジカラ取り付け

さて取り付けです。

下回りは防錆塗装が施されていましたが問題無く作業はできました。

リジカラ自体はメンバーを下げて隙間に入れ込みをしていきます。
割れタイプのリジカラもありますが割らずにできます。

前後リジカラを取り付けして1G状態で締め付けをおこなっていきます。
車両も新車なので歪み感もありませんので入りやすいです。

四輪アライメント

最後に四輪アライメントです。

数値は純正でも結構な狂いがありハンドルセンターのズレもあるそうです。
修正をしていきます。

リアに関してはすべて基準値中央に調整してフロントも調整していきます。
数値もすべて基準値に入りきれいな状態になりました。

 

試乗です。

 

四輪アライメント数値がでると直進感も良い感じになり安定感がでます。
ハンドルセンターも応答能力も同じになりました。

リジカラの効果はいつも乗っている方のみって感じになりますね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。