ヴェルファイアのスプリング交換です。
車高はハイブリッドなので少し手間はかかりますが問題ないです。
スプリング交換作業
以前にも交換をしていますお車になります。
今回はスプリングノーマルとアッパーマウントなどもセットでご用意をいただいております。
まずはフロントから交換をしていきます。
ショックはKYBNEWSR装着ずみ なのでそのまま交換をしていきます。
スプリングはかなり長いですが優秀なスプリングコンプレッサーがありますので交換は問題無しです。
リアも長いスプリングです。
リアも緩める箇所を把握していれば交換はさほど大変ではありません。
まずは交換して1G締めをおこなっていきます。
ロアアームとトーションビームブッシュにショックブッシュを締め直しをして作業完了です。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
車高はノーマルなんでノーマルに近づけつつ左右差をあわせて調整をしていきます。
リアのキャンバーがすこし多めでトーがアウトになっていますね。
リアはこの型は内減りがでますので数値的にも少し注意が必要です。
フロントは調整できますので調整して作業完了です。
試乗です。
KYBのショックとノーマルの組み合わせにG’sのブレスバーです。
タイヤがスタッドレスのためタイヤのボヨ付き感は若干感じられますが夏タイヤは問題ない感じだと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
