ステップワゴンにダウンサスの取り付けです。
今回はバンプラバーカットでおこなっていきます。
サスペンション交換作業
スプリングの前後ともに左右があります。
間違えないように取り付けをしていきます。
フロントに関しましては通常のストラットなので左右があっても大変ではありません。
まずはバンプラバーを加工してとりつけしていきます。
リアのスプリング交換も簡単なのですがバンプラバーの加工は少し大変なんです。
最近は加工方法も色々タイプにより変えて行っています。
ステップワゴンの場合は少し手間はかかりますが作業して取り付けしていきます。
交換完了で1G締めをして取り付け作業完了です。
車高の高さ
車高は前後35mmダウンとなりました。
ストロークは純正ほどはありませんがありますのでぼよ付き感も緩和されていますね。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
リアはトーションビーム車ですがサブフレームがありますので左右差程度は調整できました。
調整してフロントのキャンバーはローダウン分ネガに調整してかなりわるいトーの数値を修正してきれいになりました。
ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
タイヤの扁平が薄いので少しタイヤの硬さは感じますがサスペンションの動きとしては良さそうです。
今後扁平を変える予定があるそうなのでより乗り心地もあってくるかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け17600円(税込)リアバンプラバー加工+2200円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
