S660にSPOONのスプリングの取り付けと四輪アライメント調整です。
S660の定番となっている気がします。
SPOONスプリング交換
さて交換開始です。
工具も外し方も確立していますので作業はいつも通りのスピードです。
この車両は新車なので腐食などが無いので外しやすいですね。
バンプカット指定もありませんのでそのまま交換をしていきます。
リアも同じく交換していきます。
リアは外し方を苦労される方が多いそうですが慣れればなんの問題もありません。
交換して1G締めです。
1G締めはタイヤを付けた状態でおこなっていきます。
外してもどちらでもこの車両はできます。
締め直し完了で試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
ダウン量はすくなくとも交換すれば数値は必ず狂います。
調整箇所は前後のトーとキャンバーの調整となります。
リアのキャンバーは若干基準外になりますがそこまで問題になる数値ではありません。
左右差をあわせて行きます。
フロントのキャンバーも左右と量を調整してトーを前後修正で作業完了です。
SPOONスプリング交換と四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
細かいピッチングは若干ありますが最初の動きはマイルドになっている感じがしますね。
街乗りで少しS660は固い感じがありますのでこういった異型スプリングのタイプも街乗りなら良い感じがしますね。
S660はほぼこの商品一択になっていますが他のスプリングもどうなんでしょうね。
スプリングメーカーさんの商品も気になるところですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け13200円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
