ロードスターのツメ折り作業と四輪アライメント調整です。
現在タイヤの干渉があり削れてしまっています。
ツメ折り（曲げ）作業
リアの加工をしていきます。
ロードスターはやりやすいようで結構やりにくいんです。
純正のコーキングは外して行っていきます。
曲げこんでコーキングをして完了です。
やはり膨らみは多少でますね。
※ツメ曲げ作業は加工になりますのでいかなる場合も当店はノークレームになります。
あまりおすすめをする作業ではありませんのでどうしてもっていう最終手段だと思ってくださいね。
四輪アライメント調整
四輪アライメント調整はｷｬﾝﾊﾞｰを付けたいとのことで数値もある程度の指定を頂いております。
指定数値にキャンバーを合わせてトーの数値はキャンバーの量が多いので合わせて数値変更をして調整しました。
キャスターはいけるとことまで調整です。
数値もきれいに左右差もなくなりました。
試乗です。
ｷｬﾝﾊﾞｰがついている感じがしっかりします。街乗りでは絶対に必要な量なので色々と犠牲がついてきますがスタイルも大事です。
ご本人様の満足が一番ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 ツメ折り(曲げ)作業10000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
