サスペンションをご自身で交換されたそうで四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。
四輪アライメント調整
さて測定値はさほど悪くはないのですがフロントの純正キャンバーボルトのネジ山がかじっています。
今回新品のボルトをご用意されていますので交換をしていきます。
最悪はカットしての交換になると想定しておりましたが何とかインパクトで外れました。
ボルトはかじっていますね。
新品に交換して調整です。
今回はノーマル数値とは少し変更して調整をしていきます。
調整可能箇所をすべて調整して作業完了です。
試乗です。
サスペンションの動きが結構大きいのでショックと同時にスプリングも交換をした方が良かったかもしれませんね。
少しふわふわ感があります。
数値の変化の違いはサスペンションが正常に動いてこそになりますので今後もう少しサスペンションを煮詰めていくと楽しい車両になっていくと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)
