パーフェクトダンパー装着車の1G締めと四輪アライメント調整です。
取り付けはDIYで行われたそうです。
まずは1G締め作業です。
1G締め作業
リアは各部アームブッシュをすべて締め直しをこないます。
現状バンプラバーとロアアームを見ると当たった跡がありますので大きい段差でこの車高調はストロークがありますので当たってしまうのでしょうね。
バンプラバーはメーカー指定の十字にカットがされていないので当たったときの衝撃はでそうですね。
締め直しをおこない四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
フロントキャンバーは左右差がないですが少し多めなので調整していきます。
リアのキャンバーも少し多い感じなのでトーの数値である程度タイヤのことを考えてセッティングしていきます。
フロントのキャンバーもおよよそタイヤに影響がでないくらいに調整ができました。
前後の調整が完了して作業完了です。
試乗です。
一人で乗っている分には段差も気になりませんね
1G前と比べると明らかに動きがかわりました。
リアの余裕がかなりでましたので動きがマイルドです。
直進性も問題ない感じで仕上がりました。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め6000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
