TEINさんSテクの取り付けです。
Sテクは取り付けは久しぶりです。
TEINさんもハイテクとエステクと2種類だしています。エステクはローダウン重視のスプリングですね。
サスペンション交換作業
まずフロントからの交換です。
ばらしてみると中のバンプラバーが経年劣化で砕けています。必要量はカットして取り付けしました。
GF8はリアもストラットの車両になります。
同じくリアもバンプをカットして取り付けをしています。
あとは1G締めです。リアはSTIのアーム以外はブッシュになりますのでブッシュ部分をしっかり締め直しをおこないます。
車高の高さは
見比べて見ると結構下がっていますね。バンプはカットしていますのでストロークはありますがコーナーでのバンプがタッチするようになっていますのでバンプタッチ時にバンプラバーがだんだん砕けて来ると思います。砕けてしまうとコーナーでのロール感が増え安定したコーナーリングができなくなってくると思いますのでその時はショックなども交換時期になってくると思います。
今回は四輪アライメントが無いのでキャンバーボルト部分はご来店時の位置に取り付けがしてあります。
乗り心地はソフトな感じのダウンサスです。きれいに下がっていますね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 ダウンサス取り付け工賃16000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
