カローラスポーツへFUNTORIDE SPRINGの取り付けです。
このスプリングは純正ショックを活かしてスポーツ走行を目的に作られているスプリングですね。
純正より固めのセッティングとなるスプリングです。
FUNTORIDE SPRING取り付け
さて交換です。
まずは外してスプリングを取り付けしていきます。
スプリングの巻き方は純正にかなり似ていますが多少短いです。
リアも同じくです。
スプリングの巻き方を見るに初期も結構強そうな感じですね。
1G締め
街乗りと高速の走行をよくするそうです。
スポーツ走行を行うわけではないので今回はリアキャンバーは起こす方にセッティングします。
アンダーカバーも脱着してフロントも締め直しをおこないます。
四輪アライメント
四輪アライメントは基本ローダウン分の変化ほどのキャンバーはついています。
フロントに関してはリアの数値を見ながら変更していきます。
数値も調整完了で試乗です。
乗り味はやはり若干硬めなんですが中々程よい感じで一般道は行けそうです。
あとは高速などの早い入力に対してスプリングの反発力がどの程度ショックを抑えれるかで今後のタイヤ選びが決まってきそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
