ジムニーのJB74Wでオフロードサービスタニグチのスプリングを装着されているジムニーですが以前にご来店をいただき四輪アライメントを実施した際、スプリングが左右逆に前後ともについているころを発見したお車です。
今回は取り付けをおこなったお店では行いたくないということで当社をご利用いただきました。
しかし前後ともに逆に取り付けをするなんて・・
スプリング修正
さて修正をしていきます。
修正でスプリングを左右変えるだけっていっても結局作業方法は交換と同じなんです。
むしろやりにくいくらいなんですよ。
いつもの工程でおこなって左右を交換していきます。
1G締めもおこなっていきます。
あとは前回ハンドルセンターがズレた状態でまっすぐ走っていたお車なのでそのあたりの修正も必要となります。
ラテラルの左右差も合わせてまずは四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはトウの量とハンドルの位置をとりあえず修正します。
基本はEPSの制御により変わりますのでハード側を中立にしてからソフト面を修正です。
ODB2テスターによる補正をおこなっていきます。
0点補正と各部センサー校正補正をおこないます。
これで直進を修正します。
試乗です。
修正されていますね。あとは学習機能でもう少し直進が強くなってくるとは思いますがジムニー特有なので仕方ないですね。
調整箇所は少ないのに大変なジムニーなんです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
