ハイラックスにジムニーのフロントスプリングの交換です。
前下がり解消ですね。
さて交換です。
リフトアップ作業
さて交換です。
フロントスプリング交換はサビさえなければ簡単です。
走行距離が5万キロほどでしたがサビなどは無く外すのに手間がなかったので交換も問題無く完了です。
1G締めをおこなって取り付け作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントの数値はかなり悪いです。
リフトアップ時は必ず調整をしないとタイヤもすぐ偏摩耗しますしなにより危ないです。
しっかり調整をしていきます。
数値は基本に合わせてトーの数値などは若干変更でリフトアップにも対応させていきます。
ただロール感が減るのと伸び側に余裕がないので数値変化をあまりだすとタイヤの偏摩耗にも繋がる可能性が高いです。
ある程度見極めて調整します。
試乗です。
このスプリングは乗り味ある程度確保できますので良い感じです。
ただ大きい段差はリタッチ感はでるでしょうね。
それより何より見た目がかなりGOODですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
