RS-Rのダウンサスでローダウンされたアベンシスでご来店頂きました。
サイドスリップ調整をしたそうですがリアがかなりトーインがキツイと指定されたそうです。
まずは1G締め直しからです。
1G締め直し
リアはピロが多いですがブッシュもございます。
1G状態を作り1G締め直しを行いました。
四輪アライメント
続いて四輪アライメントです。
リアはお客様がおっしゃっていた通りかなりトーインがキツイ状態でした。
フロントキャンバーは基準よりも起きている状態ですので純正ストラットボルトで適度な角度に寝かせて走りやすく調整しました。
リアはナチュラルキャンバーが付いているので前後トーも適正値に修正を行いました。
これで左右差も無くなり走りやすくなっていると思います。
調整後の試乗でも車が安定して走りやすくなっておりました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
