かなり低いデミオです。
リアのストロークが全くないため突き上げがかなりあります。
車高調はブリッツの車高調でまだショックの調整に余裕がありましたので調整してストロークを少ないながら確保です。
四輪アライメント調整
締め直し完了で四輪アライメント調整です。
リアはキャンバープレートでー３度のキャンバーになっていました。
フロントは長穴の調整で約1度ちょいで左右差を合わせて調整です。
トーの数値も悪いためしっかり調整して作業完了です。
試乗です。
現在減衰力がかなり高そうですが突き上げは緩和されたと思います。
少しの変化でも乗り味の変化につながりますのでサスペンションはできるだけ動きをもたしてあげるのがよりと思います。
それではこの度はありがとうございました。
また、何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃： １G締め3300円(税込) 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
