ヴィッツのTRDかは販売されているレース用の車両の四輪アライメント調整です。
まずは1G締めをおこない作業開始です。
四輪アライメント調整
さてヴィッツカーレース用の車両で主にフジスピードウエイで走っているそうです。
今回はキャンバーの数値やトーの数値はおおよそ指定で行っていきます。
キャンバーに関しては規定がないので純正補正ボルトを使ってキャンバーをセッティングしていきます。
トーの数値も変更して指定数値に調整をおこなっていきます。
これで数値セッティング完了です。
試乗です。
ナンバー付きなので試乗も可能です。
TRDでヴィッツなどもパフォーマンスキットがでていてショックとスプリングがありますがこの標準のサスペンションとは全く違いますね。
かなり硬いサスペンションで公道メインではない感じがかなりしますね。
さてトーの数値で車の感じがこんなに変わるのかって言うくらいわかる車両でした。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
