ヴィッツの1G締めと四輪アライメント調整です。
サスペンションはG’ｓのサスペンションを取り付けしたそうでロアアームも新品交換されておられます。
1G締めはその時点で行っているかが不明見たいです。
まずは1G締めですが数値の変化を見る限り全くおこなってないでしょう。むしろ伸びた状態で締まっている感じです。
まずはブッシュが通常通り動かせれるようにしてからおこなっていきます。
四輪アライメント調整
1G締めトーもかなりのトーアウトになりました。
キャンバーは今回は少しワインディングをしたいそうなのでキャンバーの数値もトーの数値も変更をしていきます。
過激は変更ではありませんので違いがでるかは体感ではわかりにくいかもしれませんがタイヤに影響が出ない程度に調整をおこないました。
試乗です。
良い感じですね。クイック感はご来店時より結構出ていると思います。
直進性も問題なく良い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込)タイヤローテーション同時作業+2200円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
