CX-8のリフトアップの1G締めと四輪アライメントです。
下回りに錆止めが塗らているので緩められるかでしたがナット部分は剥がされていたため何とかできましたが緩めたボルトもかなり固くサビが結構ありそうな感じがありますね。
前後必要箇所のブッシュを緩めて締め付けをしていきます。
この車両はリアアッパー内側はトルクレンチが入りませんので不可となります。
四輪アライメント
四輪アライメントは前後トウとフロントのキャンバーボルトを調整します。
リフトアップいていますがネガになる方に1G締めをリアはおこなっているのでキャンバーは基準値中央よりネガにはなっております。
フロントのキャンバーもリフトアップ分は考えずに今回は調整しています。
試乗です。
良いとは思いますがタイヤがかなり大きいのでやはりイメージはSUVというよりはクロカン車に近いイメージですね。
タイヤに走らされている感じがでています。
調整後はハンドルの戻りも良くなったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
