エブリイのアップスプリングの取付です。
商品はUP210 タナベです。
その他にフロントショック延長ロッド、リアショック延長ブラケット、キャンバーボルトがあります。
サスペンション交換
さて交換です。
延長ロッドですがこのエブリイは4WDですが果たして対応しているのか・・・
取付自体は問題無く装着できますが車両に取付したとき完全に伸び切った状態ではドライブシャフトとメンバーがあたります。
これって問題なのでは・・・
リアに関しては延長ブラケットは作りが粗悪過ぎて純正のボルトが叩かないと通らないレベルです。
なんとか通して取付はしましたが大丈夫なんでしょうか。
キャンバーボルトはアムテックスさんなので問題はありません。
さて交換して四輪アライメントです。
四輪アライメント
数値はキャンバーとトーの修正をおこなっていきます。
今回はうごきにゆとりがあるため純正数値に近づけて調整をします。
リフトアップ仕様よりはキャンバーはつけての仕様となりますがこれも動きからすると悩ましい感じです。
ロアアームの角度と動きの両立が難しい感じとなって締まっていますね。
4WDやSUVのような数値にしても良い感じもしますが外縁も気になるしなんです。
さて数値もでて試乗です。
走りはゆとりのある動きで良い感じです。
あとはスプリングとキャンバーボルト以外の部品がどうかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
