「ミラジーノ」の記事一覧

ミラジーノ L650S タナベの車高調取り付けと四輪アライメント

現状は他車種を流用したノーマルサスペンション。車高はローダウンされています。今回はタナベの車高調に交換していきます。タナベ車高調取り付けタナベの車高調は純正ベアリングとアッパーマウントを再使用するタイプです。一 […]

ミラジーノのサスペンション交換作業です。ミラジーノも人気の車種ですね。今回は純正部品もすべてご用意をいただいておりますので交換をしていきます。サスペンション交換作業さて交換をしていきます。フロント […]

ミラジーノのサスペンション交換です。お持込のダウンサスはRS-Rのダウンサスです。サスペンション交換作業さて交換です。フロントを外して見るとアッパーマウントにかなりのガタがありますね。ベアリング側 […]

ミラジーノの車高調仕様のお車の四輪アライメント調整です。違う車種のサスペンションがついているらしく音が結構ありますね。四輪アライメント調整さて調整ですが数値がかなりの数値となっております […]

ミラにKYBのNEWSRスペシャルの取り付けです。現在リアのショックにOIL漏れがあります。ショック交換でかなり動きも変わりそうです。ショック交換作業フロントのショックと同時にアッパーマウントもお持ち込みなので交 […]

ハンドルセンターが気になるそうで四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。何でもお車をご購入されたところでハンドルセンターをハンドルを外して調整したそうです。エアバックハンドルでその調整方法は中のスパイラルケーブ […]

フェンダー爪切り加工さていつもは爪曲げ加工を行うのですが今回は片側だけあたってしまうということで片側だけの施工になります。フェンダー爪曲げはどうしても内側に曲げながらフェンダーを押し出すためフェンダーのラインが変わっ […]

タナベ車高調の持ち込み取付ミラジーノへの取付です。車高の高さは最低地上高10ｃｍで調整をおこないます。走行距離も8万キロなので丁度リフレッシュ交換ですね。ローダウン初だそうです。　現在の純正より交換ですがア […]

ラルグス車高調の車高調整　最低地上高10ｃｍに調整です。リアはトーションビームが加工品に交換されていますので車高は全上げで上の画像の状態です。フロントはまだ上げられます。これで最低地上高は10ｃｍ確保です。 […]