レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換と四輪アライメント
レガシィのロアアームブッシュの交換です。 以前四輪アライメントでご来店の際にブッシュが完全にちぎれていて交換後になっていたお車です。 BP5で26000キロの車両なんて珍しいですがゴム類は硬化してしまいますので走行距離が […]
「BP5」の記事一覧
BP5 レガシィ サスペンション交換と四輪アライメント
レガシィのサスペンション交換です。 ショックはビルシュタインでスプリングはSTIのスプリングです。 アッパーマウントなどもすべてご用意がございますので交換をしていきます。 サスペンション交換作業 さて交換をしていきます。 […]
レガシィ BP5 1G締めと四輪アライメント
BP系のレガシイ久しぶりに作業をします。 試乗してから感覚を見て作業をしますがグネグネの感覚がありますね。 1G締め作業 サスペンションは一度交換をされているそうです。 まずは1G箇所をすべておこなっていき […]
BP5 レガシィ 2.0R 四輪アライメント
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現状は純正ビルシュタインにSTiのダウンサスが入っておりローダウンされております。 四輪アライメント リアラテラルリンクもSTiに交換済み。 マーキングして取り付けされておりましたがリアトーは […]
レガシィ BP5 ビルシュタインB6ショック取り付けと四輪アライメント調整
先日ロアアームブッシュを交換させていただきましたレガシィです。 今回はビルシュタインのショックとその他の純正パーツの交換です。 ショック交換作業 BPレガシィもだいぶ作業が少なくなってきました […]
レガシィ 持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント調整
レガシィBP5の持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 持ち込みタイヤ交換 まずはタイヤ交換です。 タイヤはBSのタイヤからBSのタイヤで結構外すのが大変です。 交換は問題なく完了でBSのタイヤとレ […]
レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換と四輪アライメント
レガシィのロアアームブッシュ交換です。 今回はボールジョイントはなくスタビブッシュとスタビリンクの交換です。 ロアアームブッシュ交換 当店はアルミのみの対応にはなりますがかなりの数を交換していると思います。 […]
レガシィ BP5 車高調取り付けロアアームブッシュ交換作業
レガシィにHKSさんの車高調とスタビライザーやリンクロアアームブッシュとボールジョイントの交換です。 まずはリアの方が簡単なのでリアから作業をしていきます。 車高は現状のノーマルの高さが希望ですがHKSさんの車高調は-1 […]
レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換と四輪アライメント調整
さてレガシィのブッシュ交換です。 まずは交換ですが錆びなども心配でしたが錆びは問題なかったです。 問題はクスコのブレスバーなどが付いていますがロアアームの後ろ側のブッシュのボルトが運転席側のみかなりのトルクで通常のインパ […]
レガシィ BP5 ショック交換 ロアアームブッシュ交換など
レガシィのBP5のサスペンションリフレッシュです。 現状は左後ろのショックよりオイル漏れがありとフロントロアアームブッシュもちぎれかけています。 交換部品は フロントのロアアームブッシュ前後とボールジョイン […]
レガシィ BP5 フェンダーツメ曲げ
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レガシィのツメ折り作業です。 片側はパテが当たっているそうです。 ツメ折り作業 さて助手席側のフェンダーを見てみると厚みが違いますね。 当たっている部分はおおよそわかります。ツメの部分にはかかっていない感じですが塗装はさ […]
レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
レガシィのロアアームブッシュとロアボールジョイントの交換です。 走行距離は80000キロですがひび割れは結構きてますね。 ロアアームブッシュ交換作業 当店はそんなにいいプレスは持っていませんのでアルミのみの […]
レガシィ 車高調スプリング交換 四輪アライメント調整
エナペタルの車高調が装着されていて現在16キロのスプリングを10キロヘルパーアリのセッティングに変更します。 さてバネレートと自由長などでおおよその車高の変化は計算済みでご購入されていますので16キロからの交換でもできま […]
レガシー BP5 車高調取り付け 四輪アライメント調整
レガシーBP5にKTSの中古の車高調の取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤの隙間指２本にセッティングです。 減衰力は中間でセッティングします。 車高調取り付け作業 ＫＴＳの中古の車高調で高さもバラバラで調整式ピ […]