S2000にオーリンズ車高調の取り付けと四輪アライメント
持ち込みオーリンズ車高調の取り付け サーキット仕様での装着です。 オーリンズはばらばらで来るのでまず組みつけから始まります。 その作業で20分以上はかかりました。 他のメーカーはだいたい完組でくるのに・・・ 足回り交換作 […]
「車高調」の記事一覧
レボーグにTEIN車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN車高調の取り付け TEINさんの車高調の取り付けです。 レボーグも最近よく作業をする車両の１つです。 この車両はレガシーが大型化になったのでもとのサイズのレガシーに近いサイズの車両ででたそうです。 軽快に走る車両 […]
ロードスター NB8Cにオートエグゼ車高調の取付と四輪アライメント
オートエグゼ キジマスペック車高調の取付 ロードスターに車高調の装着です。 このモデルの特徴は 私たちAutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発 […]
エルグラント E52にHKS車高調の取り付けと四輪アライメント
HKS車高調 スタイルCの持ち込み取り付け スタイルCですね。HKSさんの減衰力固定モデルです。 現在はRS-Rの車高調がついていますが乗り心地が悪すぎるので交換をしてほしいとのことです。 HKSさんのチョイスと言うこと […]
NBOXにHKSの車高調の取り付けと四輪アライメント
HKSスタイルCの車高調の持込取り付け HKSさんの減衰力固定モデルの車高調です。スタビリンクが付属の商品です。 今回は最低地上高確保での車高の高さで調整です。 足回り交換作業 ホ […]
ノアハイブリッドに車高調の取り付けと四輪アライメント
AXISパーフェクトダンパー車高調の持ち込み取り付け 乗り心地がよいと言われているダンパーですね。 他社の車高調との大きな違いは！ 全長調整式を採用、低速から高速までをフルカバーできるようバネレート及び減衰力をベストバラ […]
SAIにタナベの車高調の取り付けと四輪アライメント
タナベの車高調とワイドトレッドスペーサーの取り付け タナベさんのフルタップでは無い方の車高調です。 車高の高さがタナベのマッチングと合えば乗り心地も中々良い感じだとおもいます。 足回り交換作業 前後の足回り交換です […]
コペンローブ LA400Kに車高調の取り付けと四輪アライメント
テイクオフの中古車高調の持込取り付け さて中古の車高調の取り付けです。 まずはネジが動くか取り付けがあっているかを確認しながら取り付けます。 今回はネジが回らないので一度車高調をバラしネジを回るようになんとかしフロントは […]
レガシィ BE5にクスコストリートAとハイパコスプリグの取付、四輪アライメント
クスコストリートZEROAとハイパコの組み合わせ さて今回はクスコさんの車高調にスプリングはハイパコに変えてのセッティングです。 クスコさんの車高調は9K.8Kの物をハイパコのスプリングF12.5R14.5Kに交換 […]
EKカスタム B11Wにブリッツの車高調とJ-LINEリアアクスル交換と四輪アライメント
ブリッツ車高調の取り付けとクスコラテラルロッドの交換 車高調の取り付けとリアのアクスル交換のご依頼です。 EKカスタムはあまり作業することの少ない車ですがリアのストロークに難がある感じの車両なのでアクスル交換はストローク […]
レガシー BH5にTEINの車高調の取付と四輪アライメント
中古TEIN車高調の持ち込み取付 中古の車高調です。 まず点検し取付開始です。部品もありそうです。ロックシートも緩み車高の調整もできました。 取付作業 取付開始です。 車高の高さは現状の高さにあわせ調整です。リアは […]
ヴェルファイア GGH25Wの車高調取付と四輪アライメント
Axis styling パーフェクトダンパーの取付 通販で人気のある商品だそうです。 このモデルは今のシリーズの前のモデルだそうです。 目指したのは純正のような柔らかさ アルファード・ヴェルファイア特有の不快な揺れを […]
フーガ Y51のファイナルコネクション車高調取り付けと四輪アライメント
ファイナルコネクションステルスベーシック車高調の取り付け かなり落ちる車高だそうです。 メーカーの内容は 追求したのはコントロール性と快適な乗り心地 街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にし […]
S2000にオーリンズ車高調の取り付けと四輪アライメント
持込足回り交換と四輪アライメント オーリンズの車高調にスイフトの前後14ｋｇのスプリングです。 ハイグレード仕様ですね。 サスペンション交換 ブッシュ部分をすべて緩めてから作業をおこないます。 少しでもブッシュの負 […]