走行距離が25万キロの4WDのハイエースです。
サビや腐食でショック交換できるかが気になるところです。
ショック交換作業
さて下回りですが4WD車の多くが雪山や海辺で使われている車が多いイメージでいつもサビとの戦いがあります。今回はほとんどサビも経年劣化程度でありませんので容易に交換ができました。
走行距離が多いわりに問題がなくよかったですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
