S660にTEINさんの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。
車高の高さは1ｃｍダウンでセッティングします。
推奨よりは5ｍｍ上げになりますがS660はいつも取り付けすると寸法が違います。
なんでなんでしょうね。
車高調取り付け作業
S660の取り付けもかなり行っていますので外し方は一番最適になってきたと思ます。
車高調の取り付け方とダウンサスは手順が違いますので車高調の手順で取り付けをしていきます。
フロントは組付けが仮組ステッカーが貼ってありますので締めながら調整をしていきます。
リアは組み込み済です。
S660のteinさんの車高調の車庫調整は結構やりにくいんです。
ロックシートを緩めるのにかなり苦労します。
まずは仮組をしてブッシュ部分を緩めて車高を見ていきます。
フロントは1ｃｍダウンでリアはそのままでＯＫですね。
1cm下げでセッティングが完了したら1G締めです。
S660はタイヤが付いている状態で可能なのでそのまま行います。
締め直しを完了させて四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて取り付けしただけでは数値もひどいものです。
調整箇所は前後のキャンバーとトーの調整になります。
左右差もきれいになりトーの数値も正常化してよい状態へとなりました。
S660TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
ノーマルよりマイルド感がある感じがします。
現在減衰力中間なのでショックを効かせれば硬さが出てくると思います。
街乗りセッティングでのご依頼なのでマイルドの方が町中では乗りやすい感じがでるでしょうね。
街乗りでしたらあっている車高調だと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 車高調取り付け15400円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
