S660の1G締めと四輪アライメントです。
走行距離はかなり少ないS660となります。
1G締め作業と四輪アライメント
まずは締め直しからです。
ブッシュの緩み方を見てもおかしそうな感じはありませんね。
良いことですね。
四輪アライメントの数値を見てもそこまでの変化はありません。
数値も基準値内にすべていますので良い感じです。
中古で購入されているそうなので現状を数値化して知れることが重要ですね。
この時点で数値が悪かったら問題がありますね。
あとは調整可能箇所を微調整していきます。
数値もでました。
試乗です。
違和感ないですね。
こういったデータってもし事故にあったときなどに数値が残っているので現状と見比べることもできますので良いと思いますよ。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
