ARSキャンセラーの取り付け

ARS脱着

アリスト161は4WSの車両になりリアのトーを動かしコーナーを補助する物がついています。

それはそれでいいのですがARS自体にガタがでてきているので今回はARSを外しキャセルロッドを取り付けます。

コンピュータの方にもは配線を取り付けARS以外の制御は残せる用にするものも付属していました。

同時にゴムの部分も交換をおこないます。

ARSキャンセラー  リアタイロッドエンドブーツ交換

ARSを外しロッドに移植をしていきます。

エンドのブーツも交換しグリスアップし取り付けです。

 

ARSキャンセラー取り付け

メンバーまで下げて抜き、、あたロッドを取り付けます。

配線のメクラ等もご用意頂いておりましたので交換で作業完了です。

フロントロアアームNO2の交換と四輪アライメント

テンションロッド取り付け  アリスト

アリストでは定番のパーツですね。ギリギリ切れずに残っていました。

今回は新品に交換を行いましたので走行にダイレクト感が戻ってくると思います。

色々交換しましたのでしっかり四輪アライメントです。

今回は160アリストのデータに近づける感じで四輪アライメントを実施いたしました。

数値もきれいになり違和感の無い走行ができるようになっていると思います。

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 ARSロッド交換(配線込)ブーツ交換込27000円(税別)ロアアームNo2交換4000円(税別)四輪アライメント10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。