スイフトの1G締めと四輪アライメントです。
サスペンションはTEINのエンデューロプラスにTEINハイテク タイヤはフレバです。
まずは締め直しですがリアはやはりクリップが割れてしまいますね。
クリップも必要な箇所は交換をしていきます。
前後の締め直しを終えて四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントの数値から見るとやはり1G締めはおこなっていない感じですね。
フロントのトゥが結構トゥアウトになっています。
フロントに関してはかなりロアアームがしまっていてこの部分はなぜなのかは気になる所です。
調整箇所はフロントのキャンバーの左右差とトゥを調整していきます。
数値はローダウンされていますのでローダウン数値でセッティングをしていきます。
試乗です。
結構マイルドな仕様ですね。
動きもありますので街乗りでは走りやすいと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
