ZN6に中古のショーワサスペンションキットの取り付けです。
さて交換をしていきます。
見た感じは磨かれていてきれいです
サスペンションキット取り付け
さて交換です。
一旦すべて外して見比べて見ます。
フロントに関してはショックのOIL要領が全く違いますね。
面白い作りです。
これで長距離ドライブや激しい走行にも変化無く対応できるようになっているんですね。
さて前後取り付けして1G締め作業です。
1G締め作業
この作業で取り付け作業完了です。
特別気になる箇所もありませんでした。
車高は若干下がりますね。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
リアのキャンバーは若干ついていますね。
左右差は許容範囲ではありますが若干あります。
新車時の測定数値がないのでこれが新車かならのかなにか問題があってなのかは今となってはわかりません。
トーの数値も変更して調整をしていきます。
街乗りなのでフロントキャンバーも左右差をあわせて調整をおこなっていきます。
トーを修正して作業完了です。
試乗です。
コンフォートよりの走りで細かいピッチングも減っていますので街乗りでは走りやすい感じです。
ショーワもサスペンションの種類を分けていますのでタイプのあったものをチョイスされるといいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
